Kurzantwort

Wenn mehrere LiFePO4-Akkupacks parallel betrieben werden, kann jeder Pack über ein eigenes BMS und eigene SOC-, Spannungs-, Strom-, Temperatur- und Statusdaten verfügen.

Die entscheidende Frage ist nicht einfach, ob alle BMS-Einheiten miteinander kommunizieren können. Vielmehr geht es darum: Welche Batterieinformationen empfängt der Wechselrichter vom Mehrfachbatteriesystem, und was muss vor der Inbetriebnahme überprüft werden?

Ein typischer Datenpfad ist: Einzelpack-BMS → BMS-Identifizierung → Multipack-Kommunikation → Systemdatenverarbeitung → CAN/RS485-Protokoll → Wechselrichter / EMS.

Der wichtigste Unterschied ist einfach: Die Daten einzelner Akkumulatoren entsprechen nicht automatisch den Systeminformationen, die dem Wechselrichter gemeldet werden.

1. Wie funktioniert der Datenpfad für Mehrfachpackungen?

Beginnen wir mit jedem einzelnen Akkupack. Dessen Batteriemanagementsystem (BMS) überwacht Informationen auf Packebene, wie Spannung, Stromstärke, Ladezustand (SOC), Temperatur, Betriebszustand und Alarme. In einem System mit mehreren Akkupacks müssen die einzelnen BMS-Einheiten ebenfalls identifizierbar sein, damit das System die einzelnen Packs unterscheiden kann.

Bei unterstützten DALY-Konfigurationen der 4. Generation können bis zu 16 Akkupacks parallel betrieben werden. Das System unterstützt die automatische BMS-Adressierung, interne RS485-Kommunikation, die Anzeige des Status einzelner Akkupacks sowie die CAN- oder RS485-Kommunikation mit dem Wechselrichter.

Sobald dieser Kommunikationsweg hergestellt ist, geht es nicht mehr darum, ob die Pakete online sind, sondern darum, was die gesendeten Informationen tatsächlich bedeuten.

2. Packungsdaten sind nicht automatisch Systemdaten.

Angenommen, drei parallel geschaltete Akkus zeigen Ladezustände (SOC) von 90 %, 82 % und 78 % an. Diese drei Werte bestätigen, dass die einzelnen Akkus überwacht werden können. Sie geben jedoch allein nicht an, welchen Ladezustand der Wechselrichter erhalten sollte.

Die gleiche Unterscheidung gilt auch für andere Daten. Vor der Inbetriebnahme sollte im Projekt festgelegt werden, wie Systeminformationen verarbeitet werden, anstatt davon auszugehen, dass einzelne Packungswerte automatisch in einen universellen Systemwert umgerechnet werden.

Kundenregel:Die Sichtbarkeit von Mehrfachpackungen definiert nicht die Datenverarbeitung auf Systemebene. Gehen Sie nicht von einem einfachen Durchschnittswert oder einer universellen Grenzwert-/Alarmregel aus.

3. Überprüfen Sie die Wechselrichteranforderungen, bevor Sie das BMS konfigurieren.

Vom Wechselrichter ausgehend rückwärts arbeiten: Genaues Wechselrichtermodell → CAN/RS485-Schnittstelle → Erforderliches Protokoll → Erforderliche Batteriedaten.

Je nach Wechselrichter und Kommunikationsprotokoll können die benötigten Batterieinformationen unter anderem Ladezustand (SOC), Spannung, Stromstärke, Temperatur, Alarme, Betriebszustand und Lade- oder Entladegrenzen umfassen. Die genauen Felder sind nicht einheitlich.

Deshalb bestätigt ein CAN- oder RS485-Anschluss allein nicht die Kompatibilität. Schnittstellenkompatibilität, Protokollkompatibilität und Batteriedatenkompatibilität sind drei separate Prüfungen.

4. Was unterstützt DALY 4th Gen?

Für unterstützte Multi-Pack-Energiespeicherkonfigurationen bietet DALY 4th Gen die Kommunikations- und Überwachungsfunktionen, die erforderlich sind, um den Datenpfad von den einzelnen Packs zum Wechselrichter aufzubauen.

Zu den unterstützten Funktionen gehören bis zu 16 parallel geschaltete Pakete, automatische BMS-Adressierung, interne RS485-Kommunikation, Einzelpaketüberwachung und CAN/RS485-Kommunikation mit unterstützten Wechselrichterprotokollen. Die anwendbaren Protokolle können je nach Projektkonfiguration über die entsprechende App oder PC-Software ausgewählt bzw. konfiguriert werden.

Die verfügbaren Produktinformationen verweisen auf Wechselrichter-Ökosysteme von Herstellern wie Pylontech, Growatt, Deye, SRNE, Luxpower, Sofar, Sacolar und Voltronic Power. Die Kompatibilität sollte dennoch anhand des jeweiligen Wechselrichtermodells und der geltenden Protokollanforderungen überprüft werden.

Die Überwachung mehrerer Akkupacks kann Informationen zu einzelnen Packs anzeigen, wie Packnummer, Zustand, Spannung, Stromstärke, Ladezustand (SOC), CHG-MOS- und DSG-MOS-Status. Diese Transparenz erleichtert die Inbetriebnahme und Diagnose, sollte aber nicht als Beweis für eine universelle Systemaggregationsregel angesehen werden.

Falls Ihr Projekt eine bestimmte Methode für den System-SOC, den Systemstrom, die Lade-/Entladegrenzen, die Alarmkoordination oder andere vorgelagerte Systeminformationen erfordert, bestätigen Sie dieses Verhalten für die ausgewählte BMS-Konfiguration und das Wechselrichterprotokoll vor der Musterprüfung.

5. Checkliste für die Integration von Mehrfach-BMS

Wenn das erforderliche Systemverhalten nicht dokumentiert werden kann, sollte es in eine projektspezifische technische Verifizierung überführt werden, anstatt eine Annahme zu treffen.

6. Was sollten Sie DALY zur Überprüfung senden?

Um die Integration eines Multipack-BMS und eines Wechselrichters effizient zu überprüfen, bereiten Sie bitte folgende Projektinformationen vor:

• Batteriechemie
• Serienkonfiguration
• Fassungsvermögen pro Packung
• Anzahl paralleler PACKs
• BMS-Modell oder aktuelle Anforderungen
• Genaue Marke und Modell des Wechselrichters
• CAN- oder RS485-Anforderung
• Erforderliches Kommunikationsprotokoll
• Protokolldokumentation, falls verfügbar

Beispiel: LiFePO4 + 16S + 100Ah/PACK + 4 PACKs parallel + 150A BMS-Anforderung + genaues Wechselrichtermodell + CAN + erforderliches Protokoll.

Häufig gestellte Fragen

Bedeutet eine CAN-Verbindung, dass das BMS mit dem Wechselrichter kompatibel ist?

Nein. Eine passende physikalische Schnittstelle ist nur der erste Schritt. Auch das Kommunikationsprotokoll und die vom Wechselrichter erwarteten Batteriedaten müssen übereinstimmen.

Wenn ich den Ladezustand (SOC) jedes einzelnen Akkus sehen kann, bedeutet das, dass der Wechselrichter den korrekten System-Ladezustand empfängt?

Nicht unbedingt. Die Sichtbarkeit einzelner Akkupacks und der systemweite Ladezustand (SOC), der an die vorgelagerten Systeme gemeldet wird, sind unterschiedliche Sachverhalte. Überprüfen Sie die entsprechende BMS-Konfiguration und das Wechselrichterprotokoll.

Welche Informationen sollte ich DALY für ein Multi-Pack-Wechselrichterprojekt bereitstellen?

Bitte geben Sie die Batteriechemie, die Reihenanzahl, die Kapazität pro Akkumulator, die Anzahl der parallel geschalteten Akkus, die BMS-Anforderungen, das genaue Wechselrichtermodell, die CAN/RS485-Anforderungen, den Protokollnamen und die verfügbare Protokolldokumentation an.

Überprüfen Sie die Integration Ihres Multipack-BMS und Wechselrichters.

Vor der Musterprüfung oder Inbetriebnahme senden Sie DALY bitte Ihre Batteriekonfiguration + Packkapazität + Anzahl der PACKS + BMS-Anforderungen + Wechselrichtermarke/-modell + CAN/RS485 + Kommunikationsprotokoll.

Das technische Team von DALY kann dann die entsprechende Kommunikationskonfiguration und die projektspezifischen Datenanforderungen bestätigen.