Kurzantwort: Stromanschluss und BMS-Kommunikation sind unterschiedlich.
Wenn mehrere Akkupacks parallel betrieben werden, verbindet das Verbinden auf der Gleichstromseite nicht automatisch ihre BMS-Einheiten auf der Kommunikationsseite.
Für die hier beschriebene DALY 4th Gen Home Energy Storage BMS-Architektur sieht der praktische Kommunikationsweg wie folgt aus: Jedes Pack → Sein BMS → Automatische BMS-Identifizierung → Internes RS485 → Haupt-/Host-Kommunikationspunkt → Wechselrichterkommunikation.
Der Kunde muss daher drei Dinge separat überprüfen: Jedes Batteriepaket verfügt über das richtige BMS, die BMS-Einheiten können intern identifiziert und miteinander verbunden werden, und das Batteriesystem verwendet die Schnittstelle und das Protokoll, die vom jeweiligen Wechselrichter benötigt werden.
Wichtigster Punkt:Elektrische Parallelschaltung ≠ BMS-Kommunikation ≠ Wechselrichterkommunikation.
1. Jeder Akku verfügt weiterhin über sein eigenes BMS.
In einem Mehrzellen-Batteriespeicher wird jede Batterie von einem eigenen Batteriemanagementsystem (BMS) verwaltet. Das BMS überwacht und schützt die einzelnen Batterien, bevor diese in das größere Energiespeichersystem integriert werden.
| Akku | BMS auf Packebene |
|---|---|
| Packung 1 | BMS 1 |
| Packung 2 | BMS 2 |
| Packung 3 | BMS 3 |
| … | … |
| Pack n | BMS n |
Das bedeutet, dass die Stromversorgungsarchitektur und die Kommunikationsarchitektur separat geprüft werden müssen. Ein herkömmlicher Gleichstromanschluss erzeugt nicht automatisch ein BMS-Kommunikationsnetzwerk.
2. Sicherstellen, dass jedes Gebäudeleitsystem identifiziert werden kann
Sobald mehrere BMS-Einheiten in einem Mehrfachsystem verwendet werden, benötigt das System eine zuverlässige Möglichkeit, die einzelnen BMS-Einheiten voneinander zu unterscheiden.
In der unterstützten DALY-Parallelarchitektur der 4. Generation reduziert die automatische BMS-Adressidentifizierung den Bedarf an manueller DIP-Schalter-Adresskonfiguration während der Inbetriebnahme.
Kundenprüfung: Kann das System jedes BMS korrekt identifizieren, bevor die Kommunikation mit dem Wechselrichter fortgesetzt wird?
Die BMS-Identifizierung löst den Schritt der Geräteidentifizierung. Sie bestätigt jedoch nicht automatisch die Kompatibilität des Wechselrichters.
3. Verbinden Sie die BMS-Einheiten über die interne Kommunikationsschicht.
Bei der DALY-Architektur der 4. Generation, die in den verfügbaren Produktunterlagen beschrieben ist, erfolgt die interne Kommunikation zwischen den parallel geschalteten BMS-Einheiten über RS485 in einer Reihenschaltung.
Ein vereinfachter Kommunikationspfad ist: Pack 1 / BMS 1 → Pack 2 / BMS 2 → Pack 3 / BMS 3 → … → Pack n / BMS n.
Dieser RS485-Kommunikationspfad unterscheidet sich von der Haupt-Gleichstromversorgungsverbindung zwischen den Akkupacks.
Die tatsächlichen Anschlussbelegungen, Kabelreihenfolgen, Anschluss- und Inbetriebnahmeverfahren sollten der entsprechenden DALY-Produktdokumentation entsprechen.
4. Trennung der internen BMS-Kommunikation von der Wechselrichterkommunikation
| Kommunikationsverbindung | Zweck | Die DALY-Architektur der 4. Generation wird hier behandelt. |
|---|---|---|
| BMS ↔ BMS | BMS-Einheiten innerhalb des Parallelbatteriesystems identifizieren und verbinden. | Internes RS485 |
| Batteriesystem ↔ Wechselrichter | Tauschen Sie Batterieinformationen mit einem kompatiblen Wechselrichter aus. | CAN / RS485 mit dem entsprechenden unterstützten Protokoll |
Eine CAN- oder RS485-Schnittstelle allein gewährleistet keine Wechselrichterkompatibilität. Das genaue Wechselrichtermodell und das erforderliche Kommunikationsprotokoll müssen mit der gewählten BMS-Konfiguration übereinstimmen.
Kundenvorgabe: Schnittstellenkompatibilität und Protokollkompatibilität werden separat geprüft.
5. Checkliste für die Inbetriebnahme der Kommunikationssysteme für Mehrfachpackungen
| Überprüfen | Was zu bestätigen ist |
|---|---|
| Packarchitektur | Wie viele Akkus können parallel betrieben werden? |
| BMS auf Packebene | Verwendet jede Anlage die erforderliche BMS-Konfiguration? |
| BMS-Identifizierung | Lässt sich jedes Gebäudeautomationssystem (BMS) korrekt identifizieren? |
| Interne Kommunikation | Ist die BMS-zu-BMS-RS485-Kommunikationsverbindung hergestellt? |
| Kommunikationstopologie | Sind die BMS-Einheiten gemäß der entsprechenden Produktdokumentation miteinander verbunden? |
| Haupt-/Host-Kommunikationspunkt | Welche Batterie-/BMS-Verbindung kommuniziert mit dem Wechselrichter? |
| Wechselrichtermodell | Um welche Marke und welches Modell handelt es sich genau? |
| Schnittstelle | Benötigt das Projekt CAN oder RS485? |
| Protokoll | Unterstützt die gewählte BMS-Konfiguration das erforderliche Wechselrichterprotokoll? |
Diese Prüfungen müssen abgeschlossen sein, bevor die parallele Batteriebank als integriertes BMS-Kommunikationssystem behandelt wird.
6. Welche Unterstützung bietet DALY der 4. Generation für diese Architektur?
| Funktion | Unterstützte Funktionen |
|---|---|
| Parallele Expansion | Bis zu 16 PACKS in der unterstützten Konfiguration |
| BMS-Identifizierung | Automatische BMS-Adressidentifizierung |
| Interne Kommunikation in Mehrfachpackungen | RS485 |
| Sichtbarkeit von Mehrfachpackungen | Informationen zu einzelnen Verpackungen können über unterstützte Überwachungsschnittstellen eingesehen werden. |
| Kommunikation mit dem Wechselrichter | CAN / RS485 mit unterstützten Wechselrichterprotokollen |
Bei unterstützten Überwachungskonfigurationen können die Informationen zu den einzelnen Baugruppen die Baugruppennummer, den Betriebszustand, die Spannung, den Strom, den Ladezustand (SOC), den Lade-MOS-Status und den Entlade-MOS-Status umfassen.
Dieser Artikel beschränkt sich auf die Kommunikationstopologie: Wer wird identifiziert, wie sind die BMS-Einheiten miteinander verbunden und wie erreicht das Batteriesystem die Wechselrichterschnittstelle?
Nächste Integrationsfrage: Wenn Sie herausfinden müssen, welche Daten der Wechselrichter von den Mehrfachbatterien empfängt – wie z. B. SOC, Stromstärke, Alarme oder andere Systeminformationen –, überprüfen Sie das Verhalten der Systemdaten separat für die jeweilige BMS-Konfiguration und das jeweilige Wechselrichterprotokoll.
Häufig gestellte Fragen
Benötigt jeder parallel geschaltete Akku ein eigenes Batteriemanagementsystem (BMS)?
In der hier beschriebenen Multi-Pack-Architektur ist dies der Fall: Jedes Batteriepaket wird von einem eigenen BMS verwaltet, während die Kommunikationsarchitektur die BMS-Einheiten auf Systemebene miteinander verbindet.
Nutzt DALY der 4. Generation RS485 zwischen parallelen Akkus?
In der hier beschriebenen DALY-Architektur der 4. Generation erfolgt die interne BMS-Kommunikation der Parallelpacks über RS485. Dies sollte jedoch nicht auf jedes DALY-Produkt oder jede Energiespeicherarchitektur verallgemeinert werden.
Sind BMS und Wechselrichter kompatibel, wenn beide über CAN verfügen?
Nicht automatisch. Die physikalische Schnittstelle, das genaue Wechselrichtermodell, das Kommunikationsprotokoll und die gewählte BMS-Konfiguration müssen gemeinsam überprüft werden.
Parallele BMS-Kommunikationsprüfung anfordern
Für ein Energiespeicherprojekt mit mehreren Akkumulatoren senden Sie DALY bitte folgende Informationen: Batteriechemie, Anzahl der S-Zellen, Kapazität pro Akkumulator, Anzahl der parallel geschalteten Akkumulatoren, Strombedarf des Batteriemanagementsystems (BMS), genaue Marke/Modell des Wechselrichters, benötigte CAN/RS485-Schnittstelle, Kommunikationsprotokoll, Überwachungsanforderungen und erwartete Menge.
Dies ermöglicht es dem technischen Team, die Kommunikationsarchitektur vor der Musterprüfung oder Inbetriebnahme zu überprüfen.
Veröffentlichungsdatum: 11. September 2026