I. Einleitung
1. Mit der zunehmenden Verbreitung von Lithium-Eisen-Batterien in Heimspeichern und Basisstationen steigen auch die Anforderungen an Batteriemanagementsysteme (BMS) hinsichtlich Leistung, Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz. Das BMS DL-R16L-F8S/16S 24/48V 100/150ATJ wurde speziell für Energiespeicherbatterien entwickelt. Es zeichnet sich durch ein integriertes Design aus, das Funktionen wie Datenerfassung, -verwaltung und -kommunikation vereint.
2. Das BMS-Produkt verfolgt das Integrationskonzept und kann in großem Umfang in Energiespeicherbatteriesystemen im Innen- und Außenbereich eingesetzt werden, wie z. B. in Heimspeichern, Photovoltaik-Energiespeichern, Kommunikationsenergiespeichern usw.
3. Das BMS verwendet ein integriertes Design, das eine höhere Montage- und Testeffizienz für die Verpackungshersteller bietet, die Produktionskosten senkt und die Qualitätssicherung der gesamten Installation erheblich verbessert.
II. Systemblockdiagramm
III. Zuverlässigkeitsparameter
IV. Beschreibung der Schaltflächen
4.1. Wenn sich das BMS im Schlafmodus befindet, drücken Sie die Taste (3 bis 6 Sekunden lang) und lassen Sie sie los. Die Schutzschaltung wird aktiviert und die LED-Anzeige leuchtet nacheinander für 0,5 Sekunden ab der Position „RUN“ auf.
4.2. Nach Aktivierung des BMS die Taste 3 bis 6 Sekunden lang gedrückt halten und loslassen. Die Schutzplatine wird in den Schlafmodus versetzt, und die LED-Anzeige leuchtet nacheinander für 0,5 Sekunden von der niedrigsten Leistungsanzeige auf.
4.3. Sobald das BMS aktiviert ist, drücken Sie die Taste (6–10 Sekunden) und lassen Sie sie los. Die Schutzplatine wird zurückgesetzt und alle LEDs erlöschen gleichzeitig.
V. Summerlogik
5.1.Wenn der Fehler auftritt, beträgt das Geräusch 0,25 Sekunden pro Sekunde.
5.2.Im Schutzmodus alle 2 Sekunden einen 0,25 Sekunden langen Piepton abgeben (außer beim Überspannungsschutz, da 3 Sekunden lang klingeln und bei Unterspannung 0,25 Sekunden lang klingeln);
5.3.Wird ein Alarm ausgelöst, ertönt der Alarm alle 3 Sekunden für 0,25 Sekunden (außer beim Überspannungsalarm).
5.4. Die Summerfunktion kann vom übergeordneten Computer aktiviert oder deaktiviert werden, ist jedoch werkseitig deaktiviert..
VI. Aus dem Schlaf aufwachen
6.1.Schlafen
Wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist, wechselt das System in den Schlafmodus:
1) Der Zellen- oder Gesamtunterspannungsschutz wird nicht innerhalb von 30 Sekunden aufgehoben.
2) Drücken Sie die Taste (3–6 Sekunden lang) und lassen Sie die Taste dann los.
3) Keine Kommunikation, kein Schutz, kein BMS-Gleichgewicht, kein Strom, und die Dauer erreicht die Schlafverzögerungszeit.
Vor dem Aktivieren des Ruhezustands muss sichergestellt werden, dass keine externe Spannung an den Eingangsanschluss angeschlossen ist. Andernfalls kann der Ruhezustand nicht aktiviert werden.
6.2.Aufwachen
Wenn sich das System im Ruhemodus befindet und eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist, verlässt das System den Ruhezustand und wechselt in den normalen Betriebsmodus:
1) Schließen Sie das Ladegerät an. Die Ausgangsspannung des Ladegeräts muss größer als 48 V sein.
2) Drücken Sie die Taste (3–6 Sekunden lang) und lassen Sie die Taste dann los.
3) Mit 485, CAN-Kommunikationsaktivierung.
Hinweis: Nach einem Zellen- oder Totalunterspannungsschutz wechselt das Gerät in den Schlafmodus, wacht periodisch alle 4 Stunden auf und beginnt mit dem Laden und Entladen des MOSFETs. Kann der Akku geladen werden, verlässt das Gerät den Ruhemodus und wird normal geladen. Schlägt das automatische Aufwachen 10 Mal hintereinander fehl, wird es nicht mehr automatisch aktiviert.
VII. Beschreibung der Kommunikation
7.1.CAN-Kommunikation
Das Batteriemanagementsystem (BMS) kommuniziert über die CAN-Schnittstelle mit dem übergeordneten Rechner, sodass dieser verschiedene Batterieinformationen überwachen kann, darunter Batteriespannung, Stromstärke, Temperatur, Status und Leistungsdaten. Die Standard-Baudrate beträgt 250 kbit/s, die Kommunikationsrate bei Verbindung mit dem Wechselrichter 500 kbit/s.
7.2. RS485-Kommunikation
Über die zwei RS485-Schnittstellen können Sie PACK-Informationen anzeigen. Die Standard-Baudrate beträgt 9600 bps. Wenn Sie über die RS485-Schnittstelle mit dem Überwachungsgerät kommunizieren müssen, fungiert dieses als Host. Der Adressbereich liegt, basierend auf den Adressabfragedaten, zwischen 1 und 16.
VIII. Wechselrichterkommunikation
Die Schutzplatine unterstützt das Inverterprotokoll der RS485- und CAN-Kommunikationsschnittstelle. Der Engineering-Modus des übergeordneten Rechners kann eingestellt werden.
IX. Bildschirm
9.1.Hauptseite
Wenn die Batteriemanagement-Oberfläche angezeigt wird:
Pack Vlot: Gesamtbatteriedruck
Im: aktuell
SOC:Anklagepunkt
Drücken Sie die ENTER-Taste, um zur Startseite zu gelangen.
(Sie können Elemente nach oben und unten auswählen und dann die ENTER-Taste drücken, um sie auszuwählen. Durch langes Drücken der Bestätigungstaste können Sie die englische Anzeige umschalten.)
Zellspannung：Spannungsabfrage für Einzelgeräte
TEMP：Temperaturabfrage
Kapazität：Kapazitätsabfrage
BMS-Status: Eine BMS-Statusabfrage
ESC: Verlassen (unterhalb der Einstiegsschnittstelle, um zur übergeordneten Schnittstelle zurückzukehren)
Hinweis: Wenn die Inaktivitätstaste länger als 30 Sekunden gedrückt bleibt, wechselt die Schnittstelle in einen Ruhezustand; die Schnittstelle kann durch eine beliebige Begrenzung wieder aktiviert werden.
9.2.Spezifikation des Stromverbrauchs
1)Unter der Statusanzeige: IMaschine komplett = 45 mA und IMAX = 50 mA
2)Im Schlafmodus beträgt der Gesamtstrom der Maschine 500 µA und der maximale Stromverbrauch 1 mA.
X. Maßzeichnung
BMS-GrößeLänge * Breite * Höhe (mm): 285*100*36
XI. Größe der Schnittstellenplatine
XII. Die Verdrahtungsanleitung
1.PSchutzplatine B - zuerst mit der Stromleitung, erhielt ein Batteriepack die Kathode;
2. Die Kabelreihe beginnt mit dem dünnen schwarzen Kabel, das B- verbindet. Das zweite Kabel verbindet die erste Reihe der Pluspole der Batterien, und anschließend werden nacheinander die Pluspole jeder weiteren Batteriereihe verbunden. Verbinden Sie das BMS mit der Batterie, dem NIC und den übrigen Kabeln. Überprüfen Sie mithilfe des Sequenzdetektors, ob die Kabel korrekt angeschlossen sind, und stecken Sie sie dann in das BMS.
3. Nach dem Anschließen des Kabels drücken Sie den Knopf, um das BMS zu aktivieren, und prüfen Sie, ob die Spannungen an B+ und B- sowie an P+ und P- der Batterie übereinstimmen. Stimmen sie überein, funktioniert das BMS ordnungsgemäß; andernfalls wiederholen Sie den Vorgang.
4. Beim Ausbau des BMS zuerst das Kabel entfernen (bei zwei Kabeln zuerst das Hochdruckkabel, dann das Niederdruckkabel) und anschließend das Stromkabel B- abziehen.
XIII.Wichtige Punkte
1. BMS unterschiedlicher Spannungsplattformen dürfen nicht gemischt werden;
2. Die Verkabelung verschiedener Hersteller ist nicht universell. Bitte verwenden Sie daher unbedingt die von unserem Unternehmen bereitgestellte, passende Verkabelung.
3. Bei Tests, Installationen, Berührungen und der Verwendung des BMS sind ESD-Maßnahmen zu treffen.
4. Die Kühlfläche des BMS darf nicht direkt mit der Batterie in Berührung kommen, da sonst Wärme auf die Batterie übertragen wird und deren Sicherheit beeinträchtigt wird.
5. BMS-Komponenten dürfen nicht selbst demontiert oder ausgetauscht werden;
6. Sollte das BMS Fehlfunktionen aufweisen, stellen Sie die Nutzung ein, bis das Problem behoben ist.
Veröffentlichungsdatum: 19. August 2023
