Reichweitenverlust bei Lithiumbatterien im Winter? Wichtige Wartungstipps mit BMS

Mit sinkenden Temperaturen stehen Besitzer von Elektrofahrzeugen oft vor einem ärgerlichen Problem: der reduzierten Reichweite der Lithiumbatterie. Kälte verringert die Batterieaktivität, was zu plötzlichen Stromausfällen und geringerer Reichweite führt – insbesondere in nördlichen Regionen. Glücklicherweise lässt sich dies mit ordnungsgemäßer Wartung und einem zuverlässigen System beheben.Batteriemanagementsystem (BMS)Diese Probleme lassen sich wirksam beheben. Nachfolgend finden Sie bewährte Tipps zum Schutz von Lithiumbatterien und zur Aufrechterhaltung ihrer Leistungsfähigkeit über den Winter.

Verwenden Sie zunächst niedrige Ladeströme. Niedrige Temperaturen verlangsamen die Ionenbewegung in Lithiumbatterien. Hohe Ströme (1C oder höher), wie sie im Sommer üblich sind, führen dazu, dass nicht absorbierte Energie in Wärme umgewandelt wird, was zu einer Aufblähung und Verschlechterung der Batterie führen kann. Experten empfehlen, im Winter mit 0,3C–0,5C zu laden. Dadurch können sich die Ionen schonend in die Elektroden einlagern, was eine vollständige Ladung gewährleistet und den Verschleiß minimiert.Batteriemanagementsystem (BMS)Überwacht den Ladestrom in Echtzeit, um Überlastungen zu verhindern.

 
Zweitens muss sichergestellt werden, dass die Ladetemperatur über 0 °C liegt. Das Laden bei Minustemperaturen führt zur Bildung von Lithiumdendriten, die die Batteriezellen beschädigen und Sicherheitsrisiken bergen. Zwei praktische Lösungen: Entweder man fährt vor dem Laden kurz (5–10 Minuten), um die Batterie aufzuwärmen, oder man installiert eine Heizfolie in Verbindung mit einem Batteriemanagementsystem (BMS).BMS aktiviert automatischoder deaktiviert die Heizung, sobald die Batterietemperatur voreingestellte Schwellenwerte erreicht, wodurch gefährliche Praktiken wie das Heizen mit offener Flamme vermieden werden.
 
Abschaltung der EV-Batterie
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Drittens sollte die Entladetiefe (DOD) auf 80 % begrenzt werden. Eine vollständige Entladung von Lithiumbatterien im Winter (100 % DOD) verursacht irreversible interne Schäden und führt zu Problemen mit der „virtuellen Leistung“. Durch das Stoppen der Entladung bei einer Restkapazität von 20 % bleibt die Batterie in einem optimalen Leistungsbereich und die Reichweite wird stabilisiert. Ein zuverlässiges Batteriemanagementsystem (BMS) unterstützt die einfache Kontrolle der Entladetiefe durch seine Entladeschutzfunktion.

 
Zwei weitere Wartungstipps: Vermeiden Sie längere Lagerung bei niedrigen Temperaturen – parken Sie Elektrofahrzeuge in Garagen, um einen dauerhaften Kapazitätsverlust der Batterie zu verhindern. Bei ungenutzten Batterien ist es wichtig, diese wöchentlich auf 50–60 % ihrer Kapazität aufzuladen. Ein Batteriemanagementsystem (BMS) mit Fernüberwachung ermöglicht es Nutzern, Spannung und Temperatur jederzeit zu kontrollieren und so eine rechtzeitige Wartung sicherzustellen.

Ein hochwertiges Batteriemanagementsystem (BMS) ist für die optimale Funktion der Batterie im Winter unerlässlich. Seine fortschrittlichen Funktionen, darunter die Echtzeit-Parameterüberwachung und der intelligente Schutz, bewahren die Batterie vor unsachgemäßem Laden und Entladen. Mit diesen Tipps und einem zuverlässigen BMS können Besitzer von Elektrofahrzeugen die Leistungsfähigkeit ihrer Lithium-Batterien über den Winter hinweg gewährleisten.


Veröffentlichungsdatum: 15. November 2025

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