Die Power-Batterie wird als Herzstück eines Elektrofahrzeugs bezeichnet; Marke, Material, Kapazität, Sicherheitsleistung usw. der Batterie eines Elektrofahrzeugs sind zu wichtigen „Abmessungen“ und „Parametern“ für die Messung eines Elektrofahrzeugs geworden. Derzeit betragen die Batteriekosten eines Elektrofahrzeugs im Allgemeinen 30–40 % des gesamten Fahrzeugs, was als Kernzubehör bezeichnet werden kann!
Derzeit werden die gängigen Energiebatterien, die in Elektrofahrzeugen auf dem Markt verwendet werden, im Allgemeinen in zwei Typen unterteilt: ternäre Lithiumbatterien und Lithiumeisenphosphatbatterien. Lassen Sie mich als Nächstes kurz die Unterschiede sowie die Vor- und Nachteile der beiden Batterien analysieren:
1. Verschiedene Materialien:
Der Grund, warum es als „ternäres Lithium“ und „Lithiumeisenphosphat“ bezeichnet wird, bezieht sich hauptsächlich auf die chemischen Elemente des „positiven Elektrodenmaterials“ der Leistungsbatterie;
„Ternäres Lithium“:
Als Kathodenmaterial wird das ternäre Kathodenmaterial Lithium-Nickel-Kobalt-Manganat (Li(NiCoMn)O2) für Lithiumbatterien verwendet. Dieses Material vereint die Vorteile von Lithiumkobaltoxid, Lithiumnickeloxid und Lithiummanganat und bildet ein dreiphasiges eutektisches System der drei Materialien. Aufgrund des ternären synergistischen Effekts ist seine Gesamtleistung besser als die jeder einzelnen Kombinationsverbindung.
„Lithiumeisenphosphat“:
bezieht sich auf Lithium-Ionen-Batterien, die Lithiumeisenphosphat als Kathodenmaterial verwenden. Seine Merkmale sind, dass es keine Edelmetallelemente wie Kobalt enthält, der Rohstoffpreis niedrig ist und die Ressourcen an Phosphor und Eisen auf der Erde reichlich vorhanden sind, sodass es keine Versorgungsprobleme geben wird.
Zusammenfassung
Ternäre Lithiummaterialien sind knapp und nehmen mit der rasanten Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu. Ihre Preise sind hoch und sie sind durch vorgelagerte Rohstoffe stark eingeschränkt. Dies ist derzeit ein Merkmal von ternärem Lithium;
Lithiumeisenphosphat ist billiger als ternäre Lithiumbatterien und wird weniger von vorgelagerten Rohstoffen beeinflusst, da es ein geringeres Verhältnis von seltenen/edlen Metallen verwendet und hauptsächlich aus billigem und reichlich vorhandenem Eisen besteht. Das ist sein Charakteristikum.
2. Unterschiedliche Energiedichten:
„Ternäre Lithiumbatterie“: Aufgrund der Verwendung aktiverer Metallelemente beträgt die Energiedichte gängiger ternärer Lithiumbatterien im Allgemeinen (140 Wh/kg ~ 160 Wh/kg) und ist damit niedriger als die von ternären Batterien mit hohem Nickelanteil ( 160 Wh/kg～180 Wh/kg); Eine gewisse Gewichtsenergiedichte kann 180-240 Wh/kg erreichen.
„Lithiumeisenphosphat“: Die Energiedichte beträgt im Allgemeinen 90-110 W/kg; Einige innovative Lithium-Eisenphosphat-Batterien, wie z. B. Blade-Batterien, haben eine Energiedichte von bis zu 120 W/kg-140 W/kg.
Zusammenfassung
Der größte Vorteil der „ternären Lithiumbatterie“ gegenüber der „Lithiumeisenphosphat“ ist ihre hohe Energiedichte und schnelle Ladegeschwindigkeit.
3. Unterschiedliche Temperaturanpassungsfähigkeit:
Kältebeständigkeit:
Ternäre Lithiumbatterie: Die ternäre Lithiumbatterie verfügt über eine hervorragende Leistung bei niedrigen Temperaturen und kann bei -20 °C etwa 70 % bis 80 % der normalen Batteriekapazität aufrechterhalten°C.
Lithiumeisenphosphat: Nicht kältebeständig: Wenn die Temperatur unter -10 °C liegt°C,
Lithium-Eisenphosphat-Batterien verfallen sehr schnell. Lithium-Eisenphosphat-Batterien können bei -20 °C nur etwa 50 % bis 60 % der normalen Batteriekapazität aufrechterhalten°C.
Zusammenfassung
Es gibt einen großen Unterschied in der Temperaturanpassungsfähigkeit zwischen „ternärer Lithiumbatterie“ und „Lithiumeisenphosphat“; „Lithiumeisenphosphat“ ist beständiger gegen hohe Temperaturen; und die kältebeständige „ternäre Lithiumbatterie“ hat eine bessere Batterielebensdauer in nördlichen Gebieten oder im Winter.
4. Unterschiedliche Lebensspannen:
Wenn die Restkapazität/Anfangskapazität = 80 % als Testendpunkt verwendet wird, testen Sie:
Lithium-Eisenphosphat-Akkus haben eine längere Lebensdauer als Blei-Säure-Akkus und ternäre Lithium-Akkus. Die „längste Lebensdauer“ unserer in Fahrzeugen eingebauten Blei-Säure-Batterien beträgt nur etwa das 300-fache; Die ternäre Lithiumbatterie kann theoretisch bis zu 2.000 Mal halten, im tatsächlichen Gebrauch sinkt die Kapazität jedoch nach etwa 1.000 Mal auf 60 %. und die tatsächliche Lebensdauer von Lithium-Eisenphosphat-Batterien beträgt das 2000-fache, die Kapazität beträgt zu diesem Zeitpunkt immer noch 95 % und die konzeptionelle Lebensdauer beträgt mehr als das 3000-fache.
Zusammenfassung
Power-Batterien sind die technologische Spitze der Batterien. Beide Arten von Lithiumbatterien sind relativ langlebig. Theoretisch beträgt die Lebensdauer einer ternären Lithiumbatterie 2.000 Lade- und Entladezyklen. Selbst wenn wir es einmal täglich aufladen, kann es mehr als 5 Jahre halten.
5. Die Preise sind unterschiedlich:
Da Lithium-Eisenphosphat-Batterien keine Edelmetallmaterialien enthalten, können die Rohstoffkosten sehr stark gesenkt werden. Ternäre Lithiumbatterien verwenden Lithium-Nickel-Kobalt-Manganat als positives Elektrodenmaterial und Graphit als negatives Elektrodenmaterial, sodass die Kosten viel höher sind als bei Lithium-Eisenphosphat-Batterien.
Die ternäre Lithiumbatterie verwendet hauptsächlich das ternäre Kathodenmaterial „Lithium-Nickel-Kobalt-Manganat“ oder „Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminat“ als positive Elektrode, wobei hauptsächlich Nickelsalz, Kobaltsalz und Mangansalz als Rohstoffe verwendet werden. Das „Kobaltelement“ in diesen beiden Kathodenmaterialien ist ein Edelmetall. Nach Angaben relevanter Websites liegt der inländische Referenzpreis für Kobaltmetall bei 413.000 Yuan/Tonne, und mit der Reduzierung der Materialien steigt der Preis weiter. Derzeit betragen die Kosten für ternäre Lithiumbatterien 0,85 bis 1 Yuan/Wh und steigen derzeit mit der Marktnachfrage; Die Kosten für Lithium-Eisenphosphat-Batterien, die keine Edelmetallelemente enthalten, betragen nur etwa 0,58 bis 0,6 Yuan/Wh.
Zusammenfassung
Da „Lithiumeisenphosphat“ keine Edelmetalle wie Kobalt enthält, beträgt sein Preis nur das 0,5- bis 0,7-fache des Preises von ternären Lithiumbatterien; Der günstige Preis ist ein großer Vorteil von Lithiumeisenphosphat.
Zusammenfassen
Der Grund dafür, dass Elektrofahrzeuge in den letzten Jahren florierten und die zukünftige Richtung der Automobilentwicklung darstellen und den Verbrauchern ein immer besseres Erlebnis bieten, liegt größtenteils in der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Power-Batterie-Technologie.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 28. Okt. 2023
