1. Die Positionen von Batterien und ihre Managementsysteme in ihren jeweiligen Systemen sind unterschiedlich.
ImEnergiespeichersystemDie Energiespeicherbatterie interagiert nur mit dem Energiespeicherwandler bei hoher Spannung. Der Konverter übernimmt Strom aus dem Wechselstromnetz und lädt den Akku 3s 10p 18650 auf, oder der Akku liefert dem Wandler Strom, und die elektrische Energie verläuft durch den Wandler wandelt Wechselstrom und sendet ihn an das Wechselstromnetz.
Für die Kommunikation des Energiespeichersystems verfügt das Batterieverwaltungssystem hauptsächlich mit Informationsbeziehungen mit dem Versandsystem des Konverter- und Energiespeichers. Einerseits sendet das Batterieverwaltungssystem wichtige Statusinformationen an den Konverter, um die Interaktion mit Hochspannungsleistung zu bestimmen. Andererseits sendet das Batterieverwaltungssystem die umfassendsten Überwachungsinformationen an die PCs, das Planungssystem des Energiespeicherkraftwerks.
Das BMS von Elektrofahrzeugen hat eine Energieaustauschbeziehung mit dem Elektromotor und Ladegerät bei hoher Spannung. In Bezug auf die Kommunikation verfügt es über den Informationsaustausch mit dem Ladegerät während des Ladevorgangs. Im gesamten Bewerbungsprozess verfügt es über die detaillierteste Kommunikation mit dem Fahrzeugcontroller. Informationsaustausch.
2. Verschiedene hardware logische Strukturen
Die Hardware von Energiespeichermanagementsystemen übernimmt im Allgemeinen ein zweischichtiges oder dreischichtiges Modell, und größere Systeme haben tendenziell ein dreischichtiges Managementsystem.
Das Power Battery Management-System verfügt nur über eine Schicht zentralisierter oder zwei verteilte Systeme, und es gibt im Grunde keine dreischichtige Situation. Kleinwagen verwenden hauptsächlich ein einschichtiges zentrales Batteriemanagementsystem. Zwei-Schicht-Verteilungsveranstaltungs-Batterie-Managementsystem.
Aus funktionaler Sicht entsprechen die ersten und zweiten Schichtmodule des Energiespeicherbatterie-Managementsystems im Grunde genommen dem Erfassungsmodul der ersten Layer und dem Hauptsteuermodul der zweiten Schicht der Strombatterie. Die dritte Ebene des Energy Storage Battery Management -Systems ist eine zusätzliche Ebene auf dieser Grundlage, um die enorme Ausweitung der Energiespeicherbatterien zu bewältigen.
Um eine Analogie zu verwenden, die nicht so angemessen ist. Die optimale Anzahl von Untergebenen für einen Manager beträgt 7. Wenn die Abteilung weiter expandiert und 49 Personen gibt, müssen 7 Personen einen Teamleiter auswählen und dann einen Manager ernennen, um diese 7 Teamleiter zu verwalten. Über persönliche Fähigkeiten hinaus ist das Management anfällig für Chaos. Nach Abbildung des Energy Storage Battery Management -Systems ist diese Verwaltungsfähigkeit die Rechenleistung des Chips und die Komplexität des Softwareprogramms.
3.. Es gibt Unterschiede in Kommunikationsprotokollen
Das Energy Storage Battery Management System verwendet das CAN -Protokoll für die interne Kommunikation im Grunde genommen. Die Kommunikation mit dem Außenbereich, das sich hauptsächlich auf das Versand von Energiespeicher -Versendungssystemen bezieht, verwendet häufig das Internet -Protokollformat TCP/IP -Protokoll.
Strombatterien und die Umgebung mit Elektrofahrzeugen, in der sie sich befinden, verwenden das CAN -Protokoll. Sie werden nur durch die Verwendung der internen Dose zwischen den internen Komponenten des Akkus und der Verwendung von Fahrzeugdose zwischen dem Akku und dem gesamten Fahrzeug unterschieden.
Postzeit: Nov.-16-2023
