Ende Mai dieses Jahres wurde Daly eingeladen, mit seinem neuesten Batteriemanagementsystem an der Battery Show Europe, der größten Batteriemesse Europas, teilzunehmen. Dank seiner fortschrittlichen technischen Vision und seiner starken Forschungs- und Entwicklungskompetenz konnte Daly die neue Technologie des Lithium-Batteriemanagementsystems auf der Messe umfassend demonstrieren und so die vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten von Lithiumbatterien aufzeigen.
Während der Reise zur Ausstellung knüpfte Daly auch eine technische Kooperation mit der Technischen Universität Kaiserslautern - das Batteriemanagementsystem von Daly wurde an der Technischen Universität Kaiserslautern in Deutschland als unterstützendes Demonstrationsmaterial für Schiffsstromversorgungen ausgewählt und findet Eingang in die Hörsäle ausländischer Hochschulen und Universitäten.
Die Technische Universität Kaiserslautern, deren Vorgängerin die Universität Trier ist, genießt den Ruf einer „Millennium-Universität“ und einer der schönsten Universitäten Deutschlands. Die wissenschaftliche Forschung und Lehre der Technischen Universität Kaiserslautern sind eng mit der Praxis verknüpft und kooperieren eng mit der Industrie. Die Universität verfügt über mehrere Forschungsinstitute und ein Patentinformationszentrum. In den letzten Jahren zählten die Fachbereiche Mathematik, Physik, Maschinenbau, Informatik, Wirtschaftsingenieurwesen und Elektrotechnik der Universität zu den zehn besten in Deutschland.
Der Studiengang Elektrotechnik der Technischen Universität Kaiserslautern nutzte ursprünglich Material für ein praktisches Schiffsantriebssystem aus dem gesamten Energiespeichersystem von Samsung SDI. Nach dem Einsatz des Batteriemanagementsystems von Daly erkannten die Professoren der entsprechenden Studiengänge die Professionalität, Stabilität und technische Raffinesse des Produkts vollends und beschlossen, das Lithium-Batteriemanagementsystem zum Bau eines Schiffsantriebssystems als praktisches Demonstrationsmaterial für den Unterricht zu verwenden.
Der Professor verwendet vier Batterien, die mit einem Lithium-16-Serien-48V-150A-BMS und einem 5A-Parallelmodul ausgestattet sind. Jede Batterie ist mit einem 15-kW-Motor verbunden, sodass sie ein komplettes Schiffsantriebssystem bilden.
Die Experten von Daly beteiligten sich an der Fehlersuche des Projekts, trugen zu einer reibungslosen Kommunikationsverbindung bei und unterbreiteten relevante Verbesserungsvorschläge für das Produkt. So lässt sich beispielsweise die parallele Kommunikation ohne Schnittstellenkarte direkt über das BMS realisieren. Dadurch kann ein System aus einem Master-BMS und drei Slave-BMS aufgebaut werden, wobei das Master-BMS die Daten erfasst. Die Daten des Host-BMS werden aggregiert und an den Schiffslastwechselrichter übertragen, wodurch der Status jedes einzelnen Batteriepacks besser überwacht und der stabile Betrieb des Systems sichergestellt werden kann.
Als Hightech-Unternehmen mit Fokus auf Forschung, Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service von Batteriemanagementsystemen (BMS) für neue Energien verfügt Daly über langjährige Erfahrung, hat zahlreiche Branchenexperten ausgebildet und hält fast 100 Patente. Dass das Batteriemanagementsystem von Daly nun an ausländischen Universitäten eingesetzt wird, ist ein starkes Zeichen dafür, dass die technische Kompetenz und Produktqualität von Daly von den Anwendern hoch geschätzt werden. Mit dem technologischen Fortschritt im Rücken wird Daly weiterhin auf eigenständige Forschung und Entwicklung setzen, die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens kontinuierlich verbessern, das technische Niveau der Branche fördern und der Branche für neue Energien ein noch professionelleres und intelligenteres Batteriemanagementsystem anbieten.
Veröffentlichungsdatum: 10. Juni 2023
