Einführung
Batteriemanagementsysteme (BMS) spielen eine entscheidende Rolle für die Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit batteriebetriebener Golfwagen und Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit (LSVs). Diese Fahrzeuge werden typischerweise mit Batterien mit großer Kapazität betrieben, beispielsweise 48 V, 72 V, 105 Ah und 160 Ah, die eine präzise Verwaltung erfordern, um einen zuverlässigen und effizienten Betrieb zu gewährleisten. In diesem Anwendungshinweis wird die Bedeutung von BMS bei der Bewältigung wichtiger Probleme wie große Anlaufströme, Überlastschutz und Berechnung des Ladezustands (State of Charge, SOC) erörtert.
Probleme bei Golfwagen und Fahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit
Großer Anlaufstrom
Bei Golfwagen treten häufig große Startströme auf, die die Batterie belasten und ihre Lebensdauer verkürzen können. Die Beherrschung dieses Startstroms ist entscheidend, um Schäden an der Batterie zu verhindern und einen reibungslosen Betrieb des Fahrzeugs sicherzustellen.
Überlastschutz
Aufgrund einer übermäßigen Belastung durch den Motor oder andere elektrische Komponenten kann es zu Überlastungen kommen. Ohne ordnungsgemäßes Management können Überlastungen zu Überhitzung, Batterieverschlechterung oder sogar zum Ausfall führen.
SOC-Berechnung
Eine genaue SOC-Berechnung ist von entscheidender Bedeutung, um die verbleibende Batteriekapazität zu verstehen und sicherzustellen, dass dem Fahrzeug nicht unerwartet die Energie ausgeht. Eine präzise SOC-Schätzung hilft bei der Optimierung der Batterienutzung und der Planung von Aufladevorgängen.
Hauptmerkmale unseres BMS
Unser BMS bietet eine umfassende Lösung für diese Herausforderungen mit folgenden Funktionen:
Startup-Power-Unterstützung mit Last
Unser BMS ist darauf ausgelegt, die Startleistung auch unter Lastbedingungen zu unterstützen. Dadurch wird sichergestellt, dass das Fahrzeug zuverlässig startet, ohne die Batterie übermäßig zu belasten, was sowohl die Leistung als auch die Batterielebensdauer verbessert.
Mehrere Kommunikationsfunktionen
Das BMS unterstützt mehrere Kommunikationsfunktionen und verbessert so seine Vielseitigkeit und Integrationsmöglichkeiten:
CAN-Port-Anpassung: Ermöglicht die Kommunikation mit der Fahrzeugsteuerung und dem Ladegerät und ermöglicht so eine koordinierte Verwaltung des Batteriesystems.
RS485-LCD-Kommunikation: Ermöglicht eine einfache Überwachung und Diagnose über eine LCD-Schnittstelle.
Bluetooth-Funktion und Fernverwaltung
Unser BMS verfügt über Bluetooth-Funktionalität, die eine Fernüberwachung und -verwaltung ermöglicht. Diese Funktion bietet Benutzern Echtzeitdaten und Kontrolle über ihre Batteriesysteme und erhöht so den Komfort und die Betriebseffizienz.
Anpassung des regenerativen Stroms
Das BMS unterstützt die Anpassung des regenerativen Stroms und ermöglicht so eine OptimierungAktuellErholung beim Bremsen oder Abbremsen. Diese Funktion trägt dazu bei, die Reichweite des Fahrzeugs zu vergrößern und die Gesamtenergieeffizienz zu verbessern.
Softwareanpassung
Unsere BMS-Software kann an spezifische Anforderungen angepasst werden:
Anlaufstromschutz: Schützt die Batterie, indem der anfängliche Stromstoß während des Startvorgangs bewältigt wird.
Maßgeschneiderte SOC-Berechnung: Bietet genaue und zuverlässige SOC-Messwerte, die auf die spezifische Batteriekonfiguration zugeschnitten sind.
Rückstromschutzn: Verhindert Schäden durch Rückstromfluss und gewährleistet so die Sicherheit und Langlebigkeit der Batterie.
Abschluss
Ein gut konzipiertes BMS ist für den effizienten und sicheren Betrieb von Golfwagen und langsam fahrenden Fahrzeugen unerlässlich. Unser BMS befasst sich mit kritischen Problemen wie großen Anlaufströmen, Überlastschutz und genauer SOC-Berechnung. Mit Funktionen wie Startstromunterstützung, mehreren Kommunikationsfunktionen, Bluetooth-Konnektivität, regenerativer Stromanpassung und Softwareanpassung bietet unser BMS eine robuste Lösung für die Bewältigung der komplexen Anforderungen moderner batteriebetriebener Fahrzeuge.
Durch die Implementierung unseres fortschrittlichen BMS können Hersteller und Benutzer von Golfwagen und LSVs eine verbesserte Leistung, eine längere Batterielebensdauer und eine größere Betriebszuverlässigkeit erreichen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.06.2024
